১, ২. (ক) যিহোবা কীভাবে আমাদের সাহায্য করতে পারেন? (খ) যিহোবা কীভাবে আমাদের সাহায্য করতে পারেন?প্রতিটি উপাদান এবং কিভাবে তারা একসঙ্গে কাজ করে তা বোঝা নিরাপদ টানা জন্য অত্যাবশ্যক. এই বিস্তৃত গাইড একটি ট্রেলারের মূল অংশ, তাদের ফাংশন, এবং গুরুত্ব ¢ মূল্যবান জ্ঞান যা আপনি একজন নতুন বা বিদ্যমান উপাদান প্রতিস্থাপন খুঁজছেন কিনা।

টেলর এবং ট্যাগ গাড়ির মধ্যে সংযোগের গুরুত্বপূর্ণ বিন্দু হিসাবে কাজ করে। এটি একটি নিরাপদ সংযোগ তৈরি করতে গাড়ির বল মাউন্টের সাথে মিলিত হয়।বলের চারপাশে ঘোরাতে ডিজাইন করা, এটি বাঁক এবং সোজা লাইনে ভ্রমণের সময় মসৃণ অপারেশন নিশ্চিত করে।

বেশিরভাগ সংযোজক তিনটি প্রধান উপাদান নিয়ে গঠিতঃ বলের জন্য কাপ / রিসিভার, ট্রেলার ফ্রেমের সাথে সংযুক্ত প্রধান শরীর এবং সংযোগটি সুরক্ষিত করে এমন লকিং প্রক্রিয়া।

শরীরের নকশা এবং লকিং প্রক্রিয়া উভয়ই বৈচিত্র্য রয়েছে। সাধারণ শরীরের শৈলীগুলির মধ্যে রয়েছে সোজা জিহ্বা, এ-ফ্রেম এবং চ্যানেলের ধরণগুলি তাদের ফ্রেম সংযুক্তি পদ্ধতি দ্বারা আলাদা।

লকিং প্রক্রিয়াগুলি সামঞ্জস্যযোগ্য পজি-লক সিস্টেম থেকে শুরু করে সহজ ইজি-লক ডিজাইন, অত্যন্ত সুরক্ষিত স্লিভ লক এবং সিইআরটি কুইকপিন সংযোজকগুলির মতো উদ্ভাবনী নো-ল্যাচ-পিন সিস্টেম পর্যন্ত বিস্তৃত।বিশেষায়িত সংস্করণগুলির মধ্যে রিং সংযোগের জন্য পিন্টল হুক এবং ট্রাক বিছানা মাউন্ট করার জন্য গোসনেক ক্যাপলার অন্তর্ভুক্ত রয়েছে.

ট্রেলারের জিহ্বাতে মাউন্ট করা, এই সমর্থন পাটি এক্সটেনশন / রিট্র্যাকশন মাধ্যমে উচ্চতা সামঞ্জস্য করে। অপারেশন ম্যানুয়াল (ক্র্যাঙ্ক হ্যান্ডেল) বা বৈদ্যুতিক (ব্যাটারি চালিত) হতে পারে।বিভিন্ন ধরণের ট্রেলারকে সামঞ্জস্য করার জন্য জ্যাকগুলি স্টাইল এবং ক্ষমতাতে পরিবর্তিত হয়, বৈদ্যুতিক, এ-ফ্রেম, ঘূর্ণনশীল, চাকার এবং ভারী দায়িত্বের মডেল সহ।

ট্রেলার ফ্রেমের এই সামনের এক্সটেনশনটি এ-ফ্রেম বা সোজা-রশ্মি কনফিগারেশনে আসে। ক্যাপলারটি এর সামনের প্রান্তে সংযুক্ত হয়, যখন অন্যান্য সাধারণ জিহ্বা মাউন্ট করা উপাদানগুলির মধ্যে সুরক্ষা চেইনগুলি অন্তর্ভুক্ত থাকে,বেতার শৃঙ্খলা এবং ব্যাটারি বা প্রোপেন ট্যাঙ্কের জন্য স্টোরেজ বাক্স।

ট্রেলারগুলির আলো এবং কখনও কখনও ব্রেকিং সিস্টেমের জন্য বৈদ্যুতিক শক্তির প্রয়োজন, যা স্ট্যান্ডার্ড সংযোগকারীগুলির মাধ্যমে ট্যাগ যানবাহন দ্বারা সরবরাহ করা হয়। হার্নেসগুলির 4- থেকে 7-ক্যার কনফিগারেশন রয়েছে (সমতল, বৃত্তাকার,বা ব্লেড-স্টাইল প্লাগ) নির্দিষ্ট ফাংশনের জন্য রঙ-কোডেড তারের সঙ্গে.

"ওয়ে", "পিন" এবং "ব্লেড" এর মতো পরিভাষা কার্যকরী পার্থক্যের পরিবর্তে সংযোগ শৈলীর উল্লেখ করে। সমতল, বৃত্তাকার এবং বর্গক্ষেত্র যোগাযোগের ব্যবস্থা বর্ণনা করে।আপনার বিদ্যমান কনফিগারেশন সঠিকভাবে মেলে.

এই সেকেন্ডারি সংযোগগুলি (সাধারণত ট্রেলার প্রতি দুটি) প্রাথমিক সংযোগ ব্যর্থ হলে সংযোগ বজায় রাখে।সঠিক ইনস্টলেশনের মধ্যে রয়েছে একক ক্রসওভার কোপলারের নীচে একাধিক আবরণ বাঁকানোর সময় আবদ্ধ হতে পারেচেইনের দৈর্ঘ্যকে মাটির সাথে যোগাযোগ রোধ করতে হবে, প্রয়োজন হলে নিয়ন্ত্রক উপলব্ধ।

এই লাইটগুলি স্বচ্ছতা এবং বাঁক সংকেত সূচক হিসাবে দ্বৈত ভূমিকা পালন করে, দৃশ্যমানতা উন্নত করে। এলইডি সংস্করণগুলি উচ্চতর উজ্জ্বলতা এবং স্থায়িত্ব সরবরাহ করে। পরিমাণ ট্রেলারের আকারের উপর নির্ভর করে পরিবর্তিত হয়,উভয় পক্ষের জন্য জোড়া সহ স্ট্যান্ডার্ড প্রতিস্থাপন কিট সহ.

ট্রেলারের কাঠামোগত কাঠামোটি অন্যান্য সমস্ত উপাদানকে সমর্থন করে welded ধাতব বিমগুলির সমন্বয়ে গঠিত। যদিও প্রায়শই একে অপরের সাথে ব্যবহার করা হয়,"চ্যাসি" নির্দিষ্টভাবে দেয়াল ছাড়া নিম্ন কাঠামো উল্লেখ করতে পারেনবিশেষ করে ভারী কাজে ব্যবহারের জন্য।

বিভিন্ন আকারে পাওয়া যায় (হুক, রিং, বা স্ট্যাক পকেট), এগুলি লোড রিটেনশনগুলির জন্য সিকিউরিটি পয়েন্ট সরবরাহ করে। ক্ষমতা এবং শৈলী উভয় ট্রেলার মাত্রা এবং লোড প্রয়োজনীয়তা মিলে উচিত।

সম্পূর্ণ প্লাইউড প্যানেল থেকে শুরু করে ন্যূনতম ধাতব রেল (বা একেবারেই নেই) পর্যন্ত, সাইডওয়ালগুলি পণ্য রক্ষা করে।অনেক ট্রেলার ফ্রেম-মাউন্ট করা স্টিক পকেটে সংযুক্ত অপসারণযোগ্য বা পুনর্নির্মাণযোগ্য প্রাচীর সিস্টেমের মাধ্যমে কাস্টমাইজেশন অনুমতি দেয়.

ট্রেলারের তল পৃষ্ঠটি কাঠ বা ধাতব (শক্ত / জাল) বিকল্পগুলিতে আসে। ধাতব স্থায়িত্ব সরবরাহ করে, কাঠ পরিধান বা ক্ষতিগ্রস্থ হলে সহজ প্রতিস্থাপন সহজ করে তোলে।

অটোমোবাইল চাকা থেকে ছোট কিন্তু একইভাবে lug বাদাম মাধ্যমে মাউন্ট করা,ট্রেলারের চাকাগুলিতে ব্রেইকিং সিস্টেম (বৈদ্যুতিক বা হাইড্রোলিক) অন্তর্ভুক্ত থাকতে পারে বৃহত্তর মডেলের জন্য যা উপযুক্ত যানবাহন সংযোগ এবং নিয়ামক প্রয়োজন.

চাকা চলাচলের জন্য এই কাঠামোগত ভিত্তিতে অ্যাক্সল বিম, হাব, সাসপেনশন উপাদান এবং মাউন্ট হার্ডওয়্যার অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।কনফিগারেশন বিভিন্ন সাসপেনশন ধরনের সঙ্গে একক থেকে ট্রিপল অক্ষ থেকে পরিসীমা (পাতা স্প্রিং), টর্শন), স্পিন্ডল ওরিয়েন্টেশন, এবং ব্রেক অপশন।

চাকা উপরে অবস্থিত, এই ঢাল রাস্তা ধ্বংসাবশেষ deflect। উপকরণ সাধারণত ধাতু অন্তর্ভুক্ত, কার্ভ প্রোফাইল থেকে কৌণিক বা flared শৈলী থেকে বিভিন্ন নকশা সঙ্গে single, tandem,অথবা ট্রিপল কনফিগারেশন.

পিছনের দেয়ালটি প্রায়শই লোডিং সরঞ্জাম (এটিভি, কাটার) বা যানবাহনের জন্য একটি hinged র্যাম্প হিসাবে কাজ করে। সহজ নকশাগুলিতে অপসারণযোগ্য প্যানেল রয়েছে,যখন ইউটিলিটি মডেলগুলি র্যাম্প কার্যকারিতা সহ লোড কন্টেনমেন্টকে একত্রিত করে.

প্রধান নিরাপত্তা উপাদানগুলির মধ্যে রয়েছে ব্রেক, বাঁক সংকেত এবং ট্র্যাভেল লাইট ফাংশন যা ঐতিহ্যগত বা এলইডি ফরম্যাটে পাওয়া যায়।কিছু সামুদ্রিক অ্যাপ্লিকেশনের জন্য পার্শ্ব চিহ্নিতকারী বা জলরোধী নকশা অন্তর্ভুক্তসমস্ত সড়ক আইনগত ইউনিটকে ডিওটি সার্টিফিকেশন প্রয়োজন।

Disclaimer: প্রদর্শিত চিত্র এবং স্পেসিফিকেশন শুধুমাত্র প্রদর্শন উদ্দেশ্যে এবং কোন নির্দিষ্ট গাড়ির বা ট্রেলার মডেল প্রতিনিধিত্ব করে না। সর্বদা প্রস্তুতকারকের ডকুমেন্টেশন দেখুন।